Temps:2020-06-09 10:06Source:Motif de précision
Description du produit:
Le système de test de moteur MTS-ZX502-A est un système avancé et pratique pour la collecte rapide de données sous l'ordinateur (Windows 7/10) système d'exploitation Moteur, couple, vitesse, puissance de sortie, tension, courant,puissance d'entréeIl est composé d'une alimentation de test du moteur (CA/CC/triphasé), d'un ordinateur de commande industriel, d'un appareil de test du moteur, d'un logiciel de test,Dynamomètre à servo, dynamomètre d'hystérésis, contrôleur de dynamomètre, etc. Principalement utilisés dans les tests AC monophasiques, triphasiques, CC et autres types de moteurs.la plage linéaire est largeLa puissance d'essai maximale peut atteindre 5 kW, le couple maximal est de 30 N · M et la vitesse maximale est de 6000 tr / min.
Caractéristiques:
•Essai de charge manuel: c'est-à-dire que la charge est réglée manuellement et que le reçu est enregistré ou collecté manuellement, de sorte que les données peuvent être verrouillées.
•Mode d'essai automatique: la charge est automatiquement chargée selon les réglages, et la courbe caractéristique du moteur, allant du rotor sans charge au rotor verrouillé (ou valeur définie), est analysée.Pendant le processus de charge nulle à charge correspondante et de charge correspondante à aucune charge, il y a une erreur correspondante dans la courbe de descente et la courbe de rebond. Le système peut calculer et adapter la courbe la plus réaliste du moteur à travers la courbe de descente et la courbe de récupération,Donc cette interface est la meilleure façon de tester.
• Comme indiqué sur la figure suivante, vous pouvez régler le couple/vitesse/courant à l'essai de charge à un moment relatif.
• Utilisation de capteurs de charge de haute précision, précision de l'expérience de couple nominal: ±0,5%; précision de vitesse ±0,1%; haute sensibilité de l'ensemble de la machine, bonne stabilité du couple de charge et des données d'essai.
•Le stockage et le rappel des paramètres du moteur: les paramètres de chaque moteur peuvent être stockés après réglage, de sorte que la prochaine utilisation et le rappel ne doivent pas être réglés à nouveau.
• l'interface d'essai: l'interface d'essai peut afficher en temps réel la valeur instantanée de l'essai (tension, courant, vitesse, couple, puissance d'entrée, puissance de sortie, efficacité),et peut être réglée selon une certaine heure (réglée arbitrairement)En même temps, la courbe est dessinée automatiquement pendant le test.
Temps:2020-06-09 10:06Source:Motif de précision
Description du produit:
Le système de test de moteur MTS-ZX502-A est un système avancé et pratique pour la collecte rapide de données sous l'ordinateur (Windows 7/10) système d'exploitation Moteur, couple, vitesse, puissance de sortie, tension, courant,puissance d'entréeIl est composé d'une alimentation de test du moteur (CA/CC/triphasé), d'un ordinateur de commande industriel, d'un appareil de test du moteur, d'un logiciel de test,Dynamomètre à servo, dynamomètre d'hystérésis, contrôleur de dynamomètre, etc. Principalement utilisés dans les tests AC monophasiques, triphasiques, CC et autres types de moteurs.la plage linéaire est largeLa puissance d'essai maximale peut atteindre 5 kW, le couple maximal est de 30 N · M et la vitesse maximale est de 6000 tr / min.
Caractéristiques:
•Essai de charge manuel: c'est-à-dire que la charge est réglée manuellement et que le reçu est enregistré ou collecté manuellement, de sorte que les données peuvent être verrouillées.
•Mode d'essai automatique: la charge est automatiquement chargée selon les réglages, et la courbe caractéristique du moteur, allant du rotor sans charge au rotor verrouillé (ou valeur définie), est analysée.Pendant le processus de charge nulle à charge correspondante et de charge correspondante à aucune charge, il y a une erreur correspondante dans la courbe de descente et la courbe de rebond. Le système peut calculer et adapter la courbe la plus réaliste du moteur à travers la courbe de descente et la courbe de récupération,Donc cette interface est la meilleure façon de tester.
• Comme indiqué sur la figure suivante, vous pouvez régler le couple/vitesse/courant à l'essai de charge à un moment relatif.
• Utilisation de capteurs de charge de haute précision, précision de l'expérience de couple nominal: ±0,5%; précision de vitesse ±0,1%; haute sensibilité de l'ensemble de la machine, bonne stabilité du couple de charge et des données d'essai.
•Le stockage et le rappel des paramètres du moteur: les paramètres de chaque moteur peuvent être stockés après réglage, de sorte que la prochaine utilisation et le rappel ne doivent pas être réglés à nouveau.
• l'interface d'essai: l'interface d'essai peut afficher en temps réel la valeur instantanée de l'essai (tension, courant, vitesse, couple, puissance d'entrée, puissance de sortie, efficacité),et peut être réglée selon une certaine heure (réglée arbitrairement)En même temps, la courbe est dessinée automatiquement pendant le test.